EcoGate技術(shù)如何緩解地面勤務(wù)設(shè)備充電困局
您是否曾設(shè)想過如何擴(kuò)大您的電池供電型地面勤務(wù)設(shè)備(eGSE)的車隊(duì)規(guī)模?
我們經(jīng)常聽到“我們?nèi)绾螌?/span>7400 eGPU技術(shù)擴(kuò)展到更大規(guī)模和更加繁忙的機(jī)場(chǎng)?”這樣的疑問,幸運(yùn)的是我們已經(jīng)有了解決方案!
對(duì)于電池供電型地面勤務(wù)設(shè)備(eGSE)而言,唯一真正限制其可擴(kuò)展性的是機(jī)場(chǎng)供電基礎(chǔ)設(shè)施和充電樁的鋪設(shè)數(shù)量。但不幸的是,今天很多機(jī)場(chǎng)在這兩項(xiàng)設(shè)施上都面臨巨大挑戰(zhàn)。盡管機(jī)場(chǎng)可以從機(jī)場(chǎng)登機(jī)口改進(jìn)中受益,但許多登機(jī)口設(shè)備升級(jí)需要通過進(jìn)行昂貴的供電基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)來達(dá)成,也意味著登機(jī)口改進(jìn)的步伐將延遲甚至錯(cuò)失良機(jī)。這就是EcoGate的用武之地。
高效的系統(tǒng)
EcoGate超越單獨(dú)的組件,將地面勤務(wù)設(shè)備(GSE)整合成一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),在這個(gè)系統(tǒng)中各組件智能地共享電力,更加聰明地工作以獲得更佳的效率,對(duì)于航空公司和機(jī)場(chǎng)來說這也意味著更大的盈利能力。
通過使用支持EcoGate技術(shù)的ITW GSE產(chǎn)品,您可以將機(jī)場(chǎng)登機(jī)口設(shè)備上多余的電力用于額外的固定設(shè)備安裝或者在本例中用于充電樁的鋪設(shè)。
使用EcoGate添加充電樁使您能夠在航班周轉(zhuǎn)期間和周轉(zhuǎn)之間將多余的電力重新給eGSE充電。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)當(dāng)前情況,EcoGate確保總可用功率永遠(yuǎn)不會(huì)超過限制,并最大程度地利用可用基礎(chǔ)設(shè)施而無需進(jìn)行昂貴的變電站和布線升級(jí)改造。
利用ITW GSE Power Share發(fā)揮冗余電力
ITW GSE Power Share(電力共享)是啟動(dòng)了EcoGate功能產(chǎn)品中最新增加的一項(xiàng)技術(shù)。由于大多數(shù)登機(jī)口設(shè)計(jì)初始生成比飛機(jī)所需電力更多的電力,Power Share技術(shù)確保從電網(wǎng)中獲取到過剩電力可以被其他應(yīng)用程序使用并有效分配給交流供電設(shè)備、直流充電器或者eGPU設(shè)備。
通常情況下,GPU的設(shè)計(jì)目標(biāo)是提供比飛機(jī)所需電力更多的能量。而且通常飛機(jī)地面空調(diào)(PCAs)在80%的時(shí)間內(nèi)提供過剩容量,浪費(fèi)了大量昂貴的能源并產(chǎn)生了有害的排放物。
ITW GSE Power Share可以讓您將冗余的電力分配給eGPUs和其他交流設(shè)備,而無需升級(jí)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施。
Power Share是一個(gè)智能插座盒子,可以集成到固定GPU中或遠(yuǎn)程安裝到Power Coil(一體式電源)或PCA(飛機(jī)地面空調(diào))上。Power Share始終優(yōu)先為GPU/PCA提供可用電力,并斷開其他連接設(shè)備。當(dāng)有電力可用時(shí),斷開的設(shè)備將自動(dòng)重新連接。
目前,EcoGate背后的技術(shù)包括智能電源管理、可變頻調(diào)節(jié)技術(shù)以及使用VDGS或BMS解決方案進(jìn)行自動(dòng)偵測(cè)飛機(jī)類型。這些技術(shù)共同將現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)登機(jī)口轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化系統(tǒng),并從一開始就為新設(shè)施提供后續(xù)支持。
展望未來,我們計(jì)劃擴(kuò)大EcoGate啟用技術(shù)和設(shè)備的提供范圍,幫助機(jī)場(chǎng)控制電力基礎(chǔ)設(shè)施成本、提高效率、加快航班周轉(zhuǎn)速度,并降低地勤設(shè)備操作人員面臨的復(fù)雜性。
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